这就是人民子弟兵！
这就是中国人民解放军！
“请问哪位是来自220研究所的王步安同志？”邹权着急的问道。
“我是。”王步安站出来。
“果然是少年英才呢。”邹权含笑说道，“厉害，厉害。”
“你找我有事吗？”王步安感觉有些意外。
这种外交上的事情，和自己无关吧？
他就是负责技术的啊！
“有事。”邹权说道，“有一个事情，必须征询你的意见。”
“我？”王步安还是感觉非常的意外。
“没错。上级领导说了，这件事，只有你能决定。”
“好吧。你说。”
“菲方请求剑州舰停靠宿务港一个星期，提供必要的电力供应。”
“啊？”
王步安有些意外。
还有这样的操作？
用军舰来给港口提供电力？
话说，军舰又不是发电站。
不对
军舰其实就是发电站。
军舰的发动机，动力一般都很强劲。很多小电站都比不上呢。
好像剑州舰，装备两台磐石600发动机，总功率大约5万。充分利用起来，每小时能够输出5万度电。几乎相当于中小型的电站了。
如果是节省一点使用的话，几乎是可以满足一个小城市的需要了。对宿务港也是如此。
宿务港关键的设备设施，应该也就是十万的总容量吧。
“宿务港目前的情况如何？”
“比卡塔曼还要糟糕。”
邹权介绍说，台风雪燕反复的蹂躏棉兰老，附近的宿务港也是重灾区。
港口的设备设施严重损毁。电力中断。
菲国乃是千岛之国，想要建立完善的电力设施，的确很难。
就算是我们华夏，在2008年也是被考验了一次，颇有损失。
从那以后，我们基建狂魔的潜质彻底爆发。我们疯狂的进行基础建设，疯狂的增强抵御自然灾害的能力。
显然，菲国是做不到的。
它们没有那样的实力，也没有那样的技术。
宿务港作为重要的大港口，电力供应中断，意味着抢险救灾都要遇到困难，物资无法卸货，必须尽快恢复。
“以前，你们做过这样的事情吗？”王步安悄悄问关鸿儒。
“没有。”关鸿儒摇头。
在华夏的历史上，的确没有这样的先例。
不过，在国际上倒是有先例的。最早是在1930年1月。某国华盛顿州塔科马市因干旱导致水库蓄水不足，10万居民面临停电的风险。在当地政府的请求下，某国海军派遣“列克星敦”号前往塔科马市支援供电。
“列克星敦”号当时承担的供电任务是30天，每天12小时，用来分担水电站的供电压力，以便水库提高蓄水水位。“列克星敦”号采用了涡轮电力推进系统，功率庞大的蒸汽轮机和电动机主机接通岸上的电缆，它1个月总计供电425万度，成为令人难以置信的逸闻。
前苏联也经常使用核潜艇给城市供电。
东瀛311海啸期间，里根号航母也临时利用船上的核反应堆给港口供电。
华夏之所以没有这样的先例，主要是我们的战舰动力都太成本太高。
别人使用的都是核反应堆，不用补充燃料。
我们却是燃气轮机，需要不断的补充柴油。
此外，长时间的高强度的连续运行，对燃气轮机也极大的考验啊！
毕竟，剑州舰原来装备的柴油机组，质量是肯定不如灯塔国的。长时间高强度运作以后，报废的可能性很大。得不偿失。
如果是援助自己人，当然是没有问题。多大的代价都值得。可是，这是国际救援啊。
不管报道是怎么写。背后肯定是要计算一下成本的。
你不能因为救援别人，将自己的崽儿都卖掉吧？没有谁这么傻
决定权之所以在王步安的身上，就是如此。
只有王步安最熟悉磐石600发动机。
是否能够承担这个重任，只有王步安自己最清楚。
做出决定，就要承担责任。
“可以。”王步安回答。
“真的可以吗？”邹权缓缓的说道。
“可以的。发动机24小时运转都是没有问题。”王步安重复强调。
“好的。我就正式答复菲方了。”邹权严肃的说道。
“可以。”
“谢谢。”
邹权转身走了。
陈相民有些担心的走过来。
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