520言情小说>玄幻奇幻>抗战最牛山寨>第五百六十章 西贡风云

高九能挣钱不假,可是他也感到有些压力。

不当家,不知柴米贵。高九如今花钱的地方很多,仅仅桃花山游击队每个月正常的开支,就需要十万大洋,瑞丽这边支起了这一摊子,每个月的正常开支,也不少于10万大洋。

其他额外的开支更加恐怖,比如说瑞丽建设研究院、物资仓库等基建项目,出钱购买武器给越南地下党游击队,一眨眼几十万大洋就花出去了。

下一步,高九计划前往金三角,到那里要花钱的地方更多了。基建方面是大头,还要拿出大笔的钱财来购买粮食等大批物资,安抚金三角区域内的各族百姓,需要的钱更是天文数字。

虽然高九目前还是比较轻松的,但是未雨绸缪,他需要更多赚钱的路子。

这次来越南,高九发了一笔横财。不过,这些钱都是一锤子买卖。他还想着能够在越南这里捞到更多的钱,最好是那种长期有收入的。

高九琢磨了半天,打起了滇越铁路的主意。

滇越铁路是中国最早修筑的铁路之一,铁路全长859公里,分南北两大段:南段在越南境内,称越段;自中越边境的老街市经首都河内至海防市,长394公里,于1901年动工,1903年建成。北段在中国境内,自老街市跨越红河铁路大桥进入云南省河口县,经碧色寨到昆明。

众所周知,铁路运输相比起公路运输运量更大,成本也更低。如今滇越铁路已经中断了,滇缅公路的压力才会那么大。不仅如此,滇越铁路可以直通越南海防港口,比起绕道缅甸,运输的距离更近。可以说,如果能够开通滇越铁路,对于中国的抗日大业有着重要的意义。

高九来到了越南,自然就打起了滇越铁路的主意。他要利用这条铁路,再发一笔横财。

利用滇越铁路可以获得两方面的实惠,一方面是高九可以从米国、德国进口大量的物资运回国内,从中赚取差价。另一方面,就是收取铁路方面的过路费。

高九首先找到了卢卡、越北地下党负责人等人,跟他们探讨了开通滇越铁路的可行性。

卢卡说道:“这条铁路在越南境内,原本是可以通行的。不过,如今越南的南部大部分地区还控制在法国总督府的手中,物资运输是运不过来的。

高九问道:“法国总督那里,你们可以说得上话吗?能不能跟他们达成一个协议,物资过境越南南部,可以让他们从中收取过路费。

北越这一部分地区,可以由我和你们两家共同来收过路费。”

如今的越北地区由于控制了大面积的国土,武器装备也得到了极大的改善,越北区地下党游击队已经进行了整编,成立了越北区地下党第一师,下辖四个团,八千余人,如今的地下党负责人信心爆棚。

他说道:“高先生,咱们一起打到南方去,把那里的法国人全部赶走,到时候铁路全在咱们的控制之下,你想怎么运输就怎么运输,不是更好吗?”

高九却不这么想,首先,他没有那么大的胃口,而且从国际形势上来说,也不能这么做。

如今,太平洋战争还没有爆发,越南这个地方,德国、日本、法国、美国都可以在这里做生意,海上的船只通行也不会受到阻碍。

假如真的能够控制整个越南,日本人首先就会不干,德国人和法国维希政府也会被激怒。高九再想从德国购买物资就办不到了,而且海上的通道,必然会被日本海军切断,对于中国的抗战反而更加不利。

其次,要想攻打越南南方,仅仅靠地下党游击队的力量是远远不够的,还要借助卢卡等法国人,但是法国人之间是不愿意打仗的,这件事情也行不通。

其三,高九也不想卷入法国人的战争当中,他还有很多事情要办。

高九劝说越北区地下党负责人放弃了这个想法,对于地下党方面来说,能够跟越南南部的法国人达成协定,给地下党方面在越南北部发展,提供休养生息的时间,并且能够从铁路上获得一笔收益,他也能够接受。

经过商量,卢卡决定先去找罗素将军等人,做通他们的工作,他让高九也跟着一起去。

罗素将军如今执掌越南北部地区的法军,这么多人吃喝拉撒睡,需要很大的一笔钱。他们如今已经跟法国维希政府断绝了联系,来自法国方面的军费,他们已经拿不到了。

尽管戴gao乐将军承诺为他们提供给养,但是远水不解近渴。戴gao乐将军他们的经费也很紧张,对于能否长期地维持他们的费用,罗素心中没有底儿。

以前,他们是从占领区里各级地方政府收取治安管理费,可是如今,各级地方政府大部分都已经成为了越南地下党方面建立的民主政府,他们再收取治安管理费就有些说不通了。虽然地下党方面答应提供给他们一部分给养,但是这种经济来源控制在别人手里的感觉十分不好,也没有保障。

罗素将军也有想把滇越铁路利用起来的计划,听到高九和卢卡也在打这方面的主意,大家一拍即合。

罗素将军亲自给法国总督发去了电报,与他协商双方开通滇越铁路的相关事宜。

对于越南的法国总督府来说,越南北区也是他们重要的经济来源之一。那里生产煤炭、橡胶等物资,可以将这些物资大批的出口,也可以从法国运来大批的工业产品,在越南北区进行销售。

如今滇越铁路切断了,他们的损失也不小。既


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